Nabarmendu dute aurtengo lan istripu horiek ez direla "gertakari isolatuak", eta aldi labur batean gertaera hilgarriak metatzeak agerian uzten dutela hutsuneak daudela prebentzioan, ibilbide seguruen plangintzan, ordutegien malgutasunean edo zerbitzu publikoen neurrietan.
Gehitu dute, laneko arriskuen prebentzioak "esplizituki" jaso behar duela laneko joan-etorrietako segurtasuna (in itinere istripuak) prebentzioaren kudeaketaren funtsezko zati gisa enpresa eta sektore guztietan, eta lantokietarako ohiko sarbideetan eta ibilbideetan mugikortasun seguruko neurriak ezarri: "Enpresek lan-osasuneko planen barruan integratu behar dute joan-etorrien prebentzioa, eta langileentzat trafiko eta mugikortasun arriskuak minimizatzeko protokoloak hartu behar dituzte".
LABek gogorarazi du in itinere istripuak enpresa prebentzioko betebeharren barruan daudela onartuta, eta laneko segurtasunaren esparruan sartzen direla, araudiari eta arriskuen ebaluazioari dagokionez. Era berean, azaldu dute agerian geratu dela premiazkoa dela ikuskapen eta prebentzio politikak berrikustea eta indartzea; baita baliabide nahikoa bermatzea ere, "Osalan eta Lan Ikuskaritza bezalako erakundeek gainbegiratzeko eta arauak betetzeko benetako gaitasunarekin jardun dezaten eta enpresen zigorgabetasuna amai dezaten".
LABek datozen orduetan antolatu litezkeen mobilizazioan parte hartzeko dei egin du.
