Teknologia horren bitartez, fabrikatzaileak urrutitik egunera dezake ibilgailuaren frenatzeko sistema, frenatze distantzia optimizatzeko; edo tren bat eraso zibernetikoetatik babesteko sistema eguneratzea, zerbitzua eten gabe, besteak beste. Gauzak horrela, Irune Agirre, Ikerlaneko proiektuen koordinatzaileak adierazi du, helburua dela UP2DATEren esparruan izandako aurkikuntzek eta gauzatutako garapenek merkatuan lekua izatea.
Ikerlanekin batera, proiektu honetan dihardute, Barcelona Supercomputing Center, CAF Signaling, IAV, Marelli, Offis eta TTTech auto enpresak.