Vasco-Navarro trenak Gipuzkoa, Araba eta Nafarroa lotu zituen, 143 kilometroko burdinbidearekin. Leku bakoitzean jendeak izen bat eman zion: Transarlabaniano, Trenico, Cangrejero… Obrak 1887an hasi ziren eta 40 urte iraun zuten, arazo ekonomiko eta tekniko ugari sortu zirelako. Oztopoak gaindituta, oso tren modernoa eta garrantzitsua izan zen bere garaian; komunikazioa eta industria garapena bizkortu zituen, eta zeharo aldatu zuen herritarren bizimodua. Azkenengo joan-etorriak, berriz, 1967an egin zituen. Hala, historiaren pasarte hori gogorarazteko egindako dokumentala da.